La medida resuelve de forma integral y permanente la circulación de estos vehículos, resguardando la seguridad vial mediante el control de Carabineros y límites temporales claros, sin necesidad de recurrir a leyes especiales caso a caso.
En el marco del lanzamiento del Rally Chile Biobío, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones informó un importante cambio legal que facilitará que vehículos que participan en carreras o competencias deportivas motorizadas, puedan circular por vías y caminos públicos a través de un permiso provisional que será entregado por los municipios.
La nueva Ley N° 21.837, establece como requisito clave e imprescindible para la obtención de este “pase”, que la competición deberá contar la respectiva autorización, junto con ser organizada o patrocinada por una federación.
“Estamos ante un cambio relevante para los organizadores y participantes de este tipo de eventos de competición, ya que hasta ahora cada vez que se organizaba una actividad de este tipo, como por ejemplo un rally, se debían generar leyes excepcionales que autorizaban la circulación temporal de estos vehículos. Con este cambio se entrega una solución permanente que entrega estabilidad jurídica, terminando con la generación de leyes momentáneas”, destacó el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna.
En detalle, la normativa establece que los permisos provisorios tendrán una vigencia máxima de dos meses y se aplicarán exclusivamente a vehículos que participen en actividades deportivas autorizadas conforme al artículo 164 de la Ley de Tránsito. Asimismo, se establece un límite general de cinco permisos por persona jurídica.
Además, se incorporan resguardos específicos de seguridad, estableciendo el control preventivo de Carabineros de Chile sobre las rutas, en fechas y horarios de circulación. Se mantienen las exigencias contempladas en el artículo 164 de la Ley de Tránsito, entre ellas el seguro de accidentes personales y la autorización específica del evento. La vigencia acotada de los permisos permite, a su vez, restringir la circulación de estos vehículos alcontexto de las competencias autorizadas.
La moción, cuya tramitación fue promovida por el MTT, fue impulsada por las diputadas Joanna Pérez y Marlene Pérez; los diputados Felipe Camaño, Héctor Ulloa y René Alinco Bustos; y los exdiputados Miguel Ángel Calisto, Jorge Saffirio, Víctor Pino, Fernando Bórquez y Hugo Rey.