El proyecto, financiado con $893 millones aprobados por el CORE, permitirá recuperar el histórico Puente Los Carros, cerrado desde 2016, y reconectar Mapocho–La Chimba con el centro de Santiago.
Autoridades de Santiago y la región, encabezaron una visita en terreno al Puente Los Carros para presentar el proyecto de conservación y recuperación de esta estructura histórica, cerrada desde 2016 debido a daños estructurales.
La iniciativa, enmarcada en el plan de recuperación del Barrio Mapocho- La Chimba, fue aprobada por el Consejo Regional (CORE), que visó una inversión de $893.401.000, recursos que permitirán recuperar este Monumento Nacional y beneficiar directamente a 32.752 habitantes de las comunas de Santiago y Recoleta.
Construido en 1890 por la firma inglesa Lever, Murphy & Cía., el antiguo Puente del Ferrocarril Urbano —hoy conocido como Puente Los Carros— fue declarado Monumento Nacional en 1997 por su valor patrimonial. Su nombre actual proviene del tránsito de los antiguos carros y tranvías que conectaban los talleres de la Compañía del Ferrocarril Urbano con La Vega, el Mercado Central y el Tirso de Molina.
Desde septiembre de 2016, el puente permanece cerrado debido a fallas detectadas en su apoyo norte y a corrosión en su estructura metálica, condiciones que comprometían la seguridad de los peatones.
Obras que devolverán su valor histórico y funcional
El proyecto de conservación contempla intervenciones integrales para asegurar la estabilidad estructural, recuperar elementos originales y modernizar su superficie de tránsito:
- Reparación de elementos estructurales dañados, garantizando seguridad y continuidad.
- Tratamiento completo de la estructura metálica, con retiro de óxido, anticorrosivo y pintura final.
- Reemplazo total del pavimento actual, compuesto por tierra apisonada y adocretos.
- Instalación de una losa colaborante de hormigón liviano, disminuyendo la carga sobre la estructura.
- Incorporación de canterías que replican el entablado original y pletinas metálicas que marcarán la ubicación de los antiguos rieles, recuperando su valor histórico ligado al tránsito de carros y tranvías.
